El presidente en ejercicio Álvaro García Linera y el gerente de la empresa estatal de transporte por cable Mi Teleférico, César Dockweiler, inauguran un moderno laboratorio audiovisual denominado "Tres60" en la estación de la línea Celeste, ubicado en la avenida del Poeta. 

García Linera explicó que esas modernas instalaciones están destinadas a impulsar el desarrollo y creatividad de la juventud boliviana.

"Los que garantizan los sueños en Bolivia son los jóvenes, la juventud es la que mueve Bolivia (...), entonces, a ellos hay que dedicarles todo", dijo durante su participación en un programa de radio juvenil que se transmite desde las instalaciones del teleférico.

Los laboratorios cuentan con cámaras fijas y móviles, sistema de iluminación profesional, salas de maquillaje y realización, cromas para montajes, filmadoras profesionales, trípodes, grúas y drones, están orientados es fomentar la producción juvenil audiovisual y radiofónica, con contenidos inteligentes y creativos. 

"Hagan lo que les de la gana, lo que salga de su espíritu, para eso son los laboratorios, en el ámbito de la imagen, en el ámbito de radio, en el ámbito de televisión, la creatividad no se puede encajonar, que se expanda", subrayó García Linera.

Los modernos laboratorios buscan promover la creatividad en el área audiovisual y radiofónico, desarrollar capacidades técnicas con intercambio de experiencia, apoyar al desarrollo de la producción boliviana, establecer alianzas con diversos sectores y lograr que el proyecto sea autosustentable, de acuerdo a información de Mi Teleférico.

García Linera precisó que el laboratorio demandó una inversión de 700.000 dólares y se proyecta replicar su implementación en las ciudades de El Alto, Santa Cruz, Cochabamba y Sucre.

Fuente: Cambio.bo

La planta siderúrgica del Mutún, que se construye en el municipio de Puerto Suárez, ubicado en la provincia Germán Busch de Santa Cruz, tendrá una central eléctrica de gran capacidad con 105 megavatios (MW) de potencia para alimentar al resto de las plantas que conformarán el proyecto industrial para la producción de acero de alta calidad.

El proyecto, adjudicado a la empresa china Sinosteel Equipment & Engineering, demandará una inversión total de $us 546,1 millones que se distribuye en $us 396,1 millones provenientes de un crédito del banco de China Eximbank, $us 69,9 millones como contraparte boliviana del Tesoro General de la Nación (TGN) y un préstamo a la Empresa Siderúrgica del Mutún (ESM), aprobado la semana pasada, por $us 80,1 millones del Fondo para la Revolución Industrial y Productiva (Finpro) destinado a gastos complementarios.

"La central eléctrica (de 105 megavatios) es una de las grandes plantas que vamos a tener, inicialmente estábamos reacios en hacer este tipo de planta y queríamos que llegue la red pública, pero lamentablemente no pudo ser", manifestó el presidente de la ESM, Jesús Lara.

Explicó que por el tamaño del proyecto siderúrgico, en su pico más alto el consumo de energía alcanzará a más de 90 MW, principalmente por los hornos de fundición, mientras que normalmente la demanda será de alrededor de 60 MW, por lo que el complejo industrial contará con suficiente energía para garantizar su funcionamiento.

La central eléctrica generará energía a base de gas natural y será la que abastecerá a las demás plantas; entre ellas, de concentración, peletización, de reducción directa, de aceración, de tratamiento de escorias, de laminación, laboratorios, talleres de mantenimiento y otros.

De acuerdo con los datos de la ESM, la planta siderúrgica para su funcionamiento utilizará gas natural, el cual será abastecido por Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) con un volumen de 700 mil metros cúbicos por día (MCD), a través de un ducto de 15 kilómetros.

"Lo que más nos va a costar es el acueducto, son 120 kilómetros por el Pantanal (en el río Paraguay), es bastante difícil", aseveró el ejecutivo de la ESM.

Avance de obras

Lara informó que el proyecto estatal registró un avance físico de obras del 30% con más de 100 trabajadores contratados que realizan las tareas iniciales.

"El plan es llegar a un 40% de avance físico (de obras) del proyecto (hasta diciembre) y no más del 25% de avance financiero", añadió.

En la etapa de construcción se crearán 1.600 empleos directos y 3.000 indirectos, según la ESM.

Fuente: La-razon.com

El gerente de la estatal Empresa Metalúrgica de Vinto (EMV), Ramiro Villavicencio, informó el martes que, en lo que va del año, se exportó 8.000 toneladas de estaño, por un monto aproximado de 150 millones de dólares.
"Estamos llegando a las 8.000 toneladas las que fueron exportadas. Aproximadamente estamos hablando de 150 millones de dólares", dijo a los periodistas.
Según el gGerente de Vinto, ese monto de exportación e ingresos van en línea con las metas trazadas a comienzos de año por la empresa estatal.

"Estamos cumpliendo con nuestras metas, principalmente en el tema productivo y, sobre todo, con el tema de exportar a los mercados del exterior", agregó.
La producción de la empresa fue exportado a los mercados de Estados Unidos, Unión Europea, China, Corea y Japón, entre otros, agregó.
Por otro lado, dijo que el principal proyecto que trabaja la empresa minera, es darle valor agregado al estaño, plomo, zinc, estaño y plata, por lo que se prevé producir a mediano plazo, en base a esos minerales, semiconductores destinados a la industria digital.

Fuente: Abi.bo

El Servicio Nacional Textil (Senatex) entregó el miércoles alrededor de 22.000 indumentarias deportivas para los próximos Juegos Deportivos Estudiantiles "Presidente Evo", nivel secundario, informó la ministra de Desarrollo Productivo, Nélida Sifuentes.
"Las prendas para los Juegos Plurinacionales Estudiantiles, las hemos hecho con Senatex, que es una empresa que hace prendas de calidad. Para las primarias hemos hecho y ahora son para secundaria", aseveró en conferencia de prensa.
Sifuentes destacó la calidad de las prendas deportivas, cuya producción fortalece la industria nacional plural y manufacturera, tomando en cuenta que están fabricadas netamente por manos bolivianas.
Precisó que la venta de esas prendas le significó a la estatal Senatex un ingreso de 2,8 millones de bolivianos.
"Nuestro trabajo esta enmarcado en tener unas prendas de calidad, esa es la producción nacional. Hemos trabajado las prendas con ultimados bien finos y garantizados", relievó.

Fuente: Abi.bo

A pesar del mal momento en el tema económico y la baja producción, los trabajadores de la Empresa Minera Huanuni (EMH) decidieron sumarse a la sofocación de los incendios en la Chiquitania. 40 mineros partirán el jueves a Santa Cruz y otro número similar se sumará de Colquiri

El ejecutivo del Sindicato de Trabajadores de Huanuni, David Choque, manifestó a radio Fides Oruro que 40 trabajadores, en sus mayoría dirigentes, partirán el jueves a Santa Cruz para coadyuvar en las labores que se requieran, esta decisión salió en una asamblea de los trabajadores señaló.

“Se ha confirmado, vamos a ir 40 dirigentes, por lo menos vamos a ir a sofocar el incendio para poder aliviar a las familias chiquitanas, estamos yendo puros dirigentes del sindicato Minero de Huanuni”, dijo.

Confirmó que partirán a Santa Cruz este jueves junto a otra cantidad similar de los trabajadores de Colquiri quienes también decidieron sumarse a esta iniciativa.

“Estamos partiendo el día jueves siempre en coordinación con el Ministerio de Minería para estar en el lugar, (…) ya se ha quedado la fecha, también con nuestros hermanos de Colquiri estaremos arribando a Santa Cruz para llegar al sector e ir con la ayuda correspondiente”, acotó.

Respecto al apoyo económico para los damnificados por los incendios, Choque señaló que ya se hizo el descuento correspondiente de 30 bolivianos a cada trabajador y que recaudo más de 70 mil bolivianos, con esos recursos también se llevará ayuda como agua.

Fuente: Fmbolivia.com.bo

“¿Cómo se conocieron? ¿Cuál es su color  favorito? ¿En qué fecha  o  lugar se vieron por primera vez?” serán algunas de las preguntas  de los concursos que organizan   30 empresas en las estaciones del teleférico. La iniciativa está dirigida a  las parejas de enamorados y se realizará entre el 21 y 22 de septiembre.

 Las parejas que respondan todas las preguntas de forma correcta se llevarán   premios de las diferentes compañías que apoyan Las Fases del Amor, campaña  impulsada por la empresa estatal.

Para esta iniciativa, las empresas realizarán  juegos y  concursos, entre otras dinámicas, con la  temática del amor.

Los concursos se realizarán en las  líneas Roja, Amarilla, Verde, Naranja, Blanca, Celeste y Morada. Estas actividades tienen beneficios adicionales para las empresas participantes, como la promoción de sus  productos a más de los 280 mil usuarios que pasan a diario por las estaciones  del teleférico.

Las empresas que   organicen concursos  y juegos destacados podrán realizar  actividades similares en cualquier otra fecha de este año de manera gratuita en cualquier estación de Mi Teleférico.

El gerente de la empresa,  César Dockweiler, destacó que este  emprendimiento permitirá revivir Las Fases del Amor. 

“Cuando utilicen este transporte por cable,  les recordaremos cuáles son las hermosas fases del amor,  desde cuando   conocimos a aquella persona que nos cautivó, el  enamoramiento, las salidas y  el matrimonio”, declaró la autoridad.

Dockweiler informó que a través de estos concursos e iniciativas  buscan incentivar las relaciones sanas de pareja y  luchar contra la violencia.

Fuente: Paginasiete.bo

El presidente Evo Morales entregó el lunes 10 volquetas a los sindicatos de trabajadores mineros de Huanuni, Colquiri, Vinto y Corocoro, provenientes de la donación del Gobierno de China.

«Hermanas y hermanos un pequeño aporte, con mucho cariño estas volquetas para bien de los cuatro sindicatos mineros: Huanuni, Colquiri, Corocoro y Vinto», dijo en el acto que se realizó en el Regimiento de Caballería IV «Ingavi» en la ciudad de El Alto.

Morales recordó que en 2005 las empresas mineras tenían unos 800 obreros en cambio en la actualidad son más de 10.000 los trabajadores dedicados a la minería, por lo que pidió cuidar las empresas que son del Estado.

«Solo quiero decirles con mucha responsabilidad, pero también con mucho respeto, hay que cuidar nuestras empresas estatales, hay que hacer mucho esfuerzo para que nuestras empresas estatales den rentabilidad al Estado boliviano», indicó.

Según datos oficiales los sindicatos de Huanuni y Colquiri se beneficiaron con tres volquetas cada uno, mientras que Vinto y Corocoro con dos.

Por su parte, el secretario Ejecutivo de la Central Obrera Boliviana (COB), Juan Carlos Huarachi, agradeció al jefe de Estado por ese apoyo a los sindicatos, pero sobre todo por incentivar la producción de las empresas públicas estratégicas del país.

«Estas volquetas significan producción para nosotros, es un incentivo económico concreto, físico para poder mejorar la economía minera, para poder mejorar la economía del Estado», señaló.

Fuente: Fmbolivia.com.bo

El presidente Evo Morales inauguró el miércoles las obras de asfaltado de la carretera Villa Montes-La Vertiente, obra que se ejecutará con una inversión de más de 119,2 millones de bolivianos, de los cuales el Gobierno nacional financiará el 70% y el 30% será cubierto por el Gobierno Autónomo Regional del Gran Chaco.

«Conversamos bastante con el hermano presidente del Paraguay (Mario Abdo) de cómo avanzar con esta integración caminera y ahora de parte de Bolivia estamos cumpliendo con el inicio de la construcción del camino pavimentado La Vertiente-Palo Marcado, son 21 kilómetros», dijo Morales en un acto público.

Morales garantizó también un fideicomiso para la Subgobernación de Villa Montes para concluir la vía que une a Río Isiri y La Central.

El ejecutivo seccional de Villa Montes, Robert Ruiz, destacó que esa carretera vincula al departamento de Tarija con el Paraguay, por donde a diario se exporta gas boliviano.

En el acto el presidente ejecutivo de la Administradora Boliviana de Carreteras, Vladimir Sánchez, entregó la orden de proceder al representante legal de la Empresa Boliviana de la Construcción, que tiene un plazo de 18 meses para concluir esa obra.

Fuente: Elpais.bo

El gerente de la Administración de Servicios Portuarios de Bolivia (ASP-B), David Sánchez, recordó hoy que no es un cliente más de la Terminal del Puerto de Arica (TPA), sino que es el representante legal del comercio exterior del Estado boliviano.

"Nosotros queremos volver a trabajar entre Estados, toda vez que la ASP-B es el agente aduanero en el puerto de Chile y el agente aduanero no es un cliente; la ASP-B es el representante de la importación y exportación en el puerto de Chile del Estado boliviano", aseveró Sánchez en contacto con radio Panamericana.

En ese sentido, ratificó que cualquier modificación tarifaria en el puerto de Arica debe ser consensuado entre Chile y Bolivia y no solo entre el Estado boliviano, mediante la ASP-B, y la privada TPA.

Aseguró que la ASP-B "no tiene ninguna deuda pendiente con la parte chilena, ya que honró fielmente sus pagos al puerto de Arica y nunca reconoció la legalidad de los incrementos aplicados de manera unilateral en 2016 y en agosto de 2019.

Asimismo, destacó el respaldo que recibió la ASP-B por parte del Estado boliviano, los exportadores e importadores, para llevar adelante un proceso de negociación de tarifas en Arica.

Por otro lado, recordó que la actual tarifa que cobra la ASP-B a los importadores bolivianos fue fijada hace más de 13 años, en 2005, y no fue alterada desde entonces.

No obstante, dijo que la ASP-B está dispuesta a analizar esas tarifas con los operadores del comercio exterior boliviano.

Por su parte, el presidente de la Cámara Departamental de Transporte Pesado de La Paz (CADETRANS), Alvaro Ayllón, reveló que TPA le ofreció una "tarifa preferencial" si realizaban las operaciones directamente en el puerto de Arica, pero eso establece dejar de lado a la ASP-B.

"Arica ha ofrecido no cobrar el carguío de contenedores directos", señaló el dirigente del transporte pesado.

Fuente: Cambio.bo

La Administración de Servicios Portuarios-Bolivia (ASP-B) informó que el fin de semana arribó al puerto peruano de Ilo la motonave Pelican Arrow con 6.000 toneladas (t) de carga (material de construcción) para el eje del país.

Según datos brindados por la entidad, el cargamento consiste en acero galvanizado y bobinas para las ciudades de La Paz, Cochabamba y Santa Cruz.

“Ayer (por el domingo) arribó a las 09.30 (hora boliviana) la motonave Pelican Arrow a puerto Ilo, con un total de 6.000 t de carga boliviana, agenciada por la @ASPBolivia, como parte del plan de diversificación de puertos; #PuertosAlternativos #BoliviaSoberana”, escribió el lunes la ASP-B en su cuenta de Twitter.

Para los siguientes tres meses se espera la llegada de más de 20 mil t, con lo que se cumplirá la meta fijada para este año de movilizar 100 mil t de carga  por el muelle peruano, que hasta junio registró un incremento del 200% con relación a 2018, cuando se movilizaron 30 mil t.

De acuerdo con la ASP-B, Ilo se perfila como una de las principales alternativas comerciales de Bolivia por el océano Pacífico y dejar de depender de puertos chilenos.

En lo que va del año, se logró desviar un 15% de la mercadería que generalmente se moviliza por Chile a otras terminales marítimas, como Ilo, en Perú, pero el objetivo de la ASP-B es que, a corto y mediano plazo, se logre movilizar el 30% de la mercadería boliviana por este muelle.

Flujo comercial 
Datos del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE)  muestran que la carga boliviana en 2018 (importación y exportación) fue de 5,1 millones de t. Por el Pacífico se movilizaron 4,1 millones de t, de las cuales 3,8 millones (75%) pasaron por puertos chilenos y el resto por Ilo y el Atlántico, a través de la Hidrovía Paraguay-Paraná.

Fuente: Cambio.bo