18/01/2020

El Gobierno garantizó la entrega de 50 mil quintales de harina de trigo por mes al sector panificador del país para mantener invariable el precio del pan de batalla en Bs 0,50 la unidad y un peso de 60 gramos, mediante un acuerdo suscrito ayer y con vigencia hasta el 31 de julio.

La Empresa de Apoyo a la Producción de Alimentos (Emapa) y la Confederación Nacional de Panificadores Artesanos de Bolivia (Conapabol) suscribieron ayer el convenio que establece la dotación diaria de un máximo de cuatro bolsas de harina de 50 kilos por panificador y a precio menor que en el mercado, tomando en cuenta que el Estado subsidia el producto.

“La idea es que se mantenga el precio; el Estado está haciendo una subvención respecto al precio de la harina, esa política la estamos manteniendo”, manifestó en conferencia de prensa el ministro de Desarrollo Productivo y Economía Plural, Wilfredo Rojo.

En ese marco, aseveró que el compromiso del Gobierno, mediante Emapa, es distribuir al sector panificador un total de 50 mil quintales de harina al mes hasta que concluya el presente acuerdo, que es el 31 de julio.

Por su parte, el dirigente de Conapabol, Juan Cachicatari, destacó el compromiso del Ejecutivo y los panificadores en beneficio de la población.

Añadió que el convenio desecha “todo tipo de especulación” sobre el abastecimiento del pan de batalla.

En ese marco, el gerente general de Emapa, José Ignacio Monje, no descartó que el presente acuerdo sea ampliado hasta fin de año, una vez que concluya en julio.

Según la cartera de Desarrollo Productivo, el convenio también establece sanciones en el caso de que los panificadores no cumplan con el peso mínimo de 60 gramos del pan de batalla.

Apuntes

El ministro Wilfredo Rojo informó que serán las alcaldías, en el marco de sus atribuciones, las encargadas de realizar los controles en la comercialización del pan.

Los panificadores que incumplan con el peso mínimo serán sancionados.

Fuente: Periodicobolivia.bo

18/01/2020

Con el propósito de optimizar el desempeño y la eficiencia en el área minera, bajo la política de transparencia, concertación y diálogo, el ministro de Minería y Metalurgia, Fernando Huallpa, posesionó al presidente ejecutivo de la Empresa Siderúrgica Mutún (ESM), Milko Alberto Moreno Antelo.

El acto contó con la presencia del ministro de la Presidencia, Yerko Núñez. “Que el día de hoy sea histórico y que lo recordemos como el inicio de una nueva Bolivia, una nueva Santa Cruz y una nueva provincia Germán Busch. Que este proyecto devuelva la esperanza al pueblo”, manifestó Núñez.  

“Estamos en un proceso de transparentar, desburocratizar y dar respuestas inmediatas a las actividades de prospección, exploración, explotación, comercialización e industrialización de minerales de este yacimiento. Para ello, necesitamos reestructurar nuestras empresas estatales bajo el manto de la democracia”, señaló el titular del Ministerio de Minería. 

Huallpa pidió compromiso y responsabilidad al nuevo ejecutivo del Mutún para canalizar las vías necesarias con el fin de avanzar con su montaje, ya que se encuentra con un avance físico del 31,55% y su conclusión esta programada para 2022. 

A su turno, Moreno agradeció la confianza del Ministro de Minería y se comprometió a transparentar las acciones realizadas en el gobierno del expresidente Evo Morales.

Moreno Antelo es licenciado en Economía, graduado de la Universidad Autónoma Gabriel René Moreno (UAGRM), tiene un diplomado en Financiamiento de Infraestructura, en proyectos y finanzas. Nació en Santa Cruz de la Sierra y tiene 46 años. 

Fuente: Periodicobolivia.bo

17/01/2020

El ministro de Obras Públicas, Iván Arias, anunció que en los próximos días las aeronaves de Boliviana de Aviación (BoA) contarán con redes de wifi en el marco del mejoramiento de los servicios que ofrece esa empresa estatal a sus pasajeros.

“Tras un acuerdo entre Entel (Empresa Nacional de Telecomunicaciones), Boa y la Agencia Boliviana Espacial (ABE) que dependen de este ministerio, inauguraremos vuelos con wifi, que luego se irá extendiendo a las demás empresas —del país—”, expresó la autoridad, durante el acto en el que también anunció la adquisición de un avión Boeing 737-800 para la aerolínea estatal, en Cochabamba.

El Ministro destacó que BoA tuvo cambios positivos “sustanciales” en menos de 60 días para mejorar sus servicios, además de recortar “gastos innecesarios” que le ahorran a la compañía Bs 20 millones al año.

Fuente: Periodicobolivia.bo

Fuente: La-razon.com

enero de 2020

Los informes financieros de  2018 y 2019 de la empresa de  Servicios de Aeropuertos de Bolivia (Sabsa)  fueron maquillados para encubrir una pérdida de 31 millones de bolivianos. El gerente de Sabsa, Roberto Cortez, señaló que por este hecho la entidad presentó una denuncia contra su antecesor Milton Claros.  

 Dijo que el reporte preliminar señala una pérdida de 12,6 millones de bolivianos en 2018 y de  19 millones de bolivianos en 2019. Aclaró que  la denuncia contra Claros también es por tráfico de influencias, ya que en su gestión  contrató a 10 de sus  familiares, entre cuñados,   ahijados, suegro, la esposa de su primo y la hermana de la asistente del expresidente Evo Morales.

El asesor del Ministerio de Obras Públicas, Julio Linares, explicó que por la alteración de las cifras existe un perjuicio concreto. “El año 2018 se hizo un maquillaje a los estados financieros demostrando una ganancia que no existía. Por esta ganancia se ha pagado una prima de   seis millones de bolivianos;  este es un daño económico al Estado que alguien debe responder y debe devolver, por eso ya se ha presentado la demanda contra el exgerente Milton Claros”, indicó.

Por otro lado, Cortez  ratificó que Sabsa nunca fue nacionalizada, como quiso hacer creer el gobierno del MAS, porque tres de las 66.377 acciones están en manos privadas. Indicó que esa irregularidad permitió que varias de las contrataciones se realicen sin procesos de licitación.

   Informaron  que entre 2012 y 2019, la administración del MAS incrementó, sin justificativo, sus funcionarios de 415 a 858.

Fuente: Paginasiete.bo

15/01/2020

La estatal Boliviana de Aviación (BoA) incrementó desde diciembre la frecuencia de vuelos internacionales entre 47% y 100%, a las ciudades de Miami, Buenos Aires, Sao Paulo y Madrid.

El gerente general de BoA, Juan Carlos Ossio, explicó en un comunicado de la aerolínea que luego de un profundo análisis de costo y beneficio, se decidió fortalecer algunos destinos, principalmente aquellos donde se tienen oportunidades de mercado, como el caso de Miami que aumentó de 4 a 8 vuelos semanales (100%) debido a que se generó oportunidades por la salida de la compañía American Airlines en noviembre de 2019.

De acuerdo con datos de la firma estatal, el itinerario de vuelos a Buenos Aires (Argentina) aumentó de 7 a 11 por semana, a Sao Paulo de 7 a 10 y a Madrid de 4 a 6 frecuencias.

La administración de BoA aclaró que el actual itinerario se encuentra vigente hasta el 31 de enero 2020.

Destinos nacionales 

Boliviana de Aviación también informó que se suprimió de forma temporal algunos destinos nacionales, cuya causa principal fue la falta de aeronaves que se explica con la salida de operación de dos aviones de BoA Regional (CRJ 200 Bombardier) y la disposición de la Dirección de Aeronáutica Civil (DGAC), que desde el 10 de octubre limitó las operaciones en el aeropuerto de El Alto a todas las aeronaves Boeing 737/300. En ese entonces, el regulador informó que la suspensión se debía a los incidentes que se registraron en los últimos meses, los que eran evaluados por especialistas.

La baja demanda y la limitación de la flota Boeing 737/300 redujo el flujo de vuelos en la ruta La Paz-Uyuni de 7 a 4 por semana, tomando en cuenta que dichas aeronaves alimentaban este destino desde el aeropuerto de El Alto.
destinos nacionales 

La aerolínea estatal cuenta con una flota de 21 aviones, de los cuales 14 están en operación de manera cotidiana y los restantes se encuentran en proceso de mantenimiento programado, y serán incorporados de manera gradual, una vez que se cumplan las tareas requeridas, indicó BoA.

Ahorro y aviones 

-La empresa reducirá gastos en alrededor de Bs 20 millones por el cambio de proveedores de seguros y catering en los vuelos nacionales.
-La aerolínea incorporará dos aviones modelo 737-800 NG, con capacidad de 168 asientos, que operarán el primer bimestre de 2020.

Fuente:

16/01/2020

El ministro de Desarrollo Productivo y Economía Plural, Wilfredo Rojo, informó ayer que se realizarán profundos cambios en el modelo de administración y las estrategias comerciales de la Empresa Pública Quipus, con la finalidad de transformarla en una entidad rentable.

La autoridad aseveró en conferencia de prensa que el objetivo es convertir sus productos, como computadoras, en una alternativa interesante en el mercado nacional.

De acuerdo con Rojo, luego de un análisis a la firma estatal se encontró que estuvo mal administrada, con un enfoque productivo orientado solo al mercado interno.

La planta se encuentra en el Parque Industrial de Kallutaca, en el municipio de Laja del departamento de La Paz.

El gerente general de Quipus, Cristhian Romero, explicó que la inversión en la planta alcanzó a $us 60 millones —financiados por el Banco Central de Bolivia a través del Fondo para la Revolución Industrial y Productiva (Finpro)—, de los que $us 10 millones se destinaron a la instalación y el resto a la compra de equipos y otros para su funcionamiento.

Mencionó que se verificó la existencia de 11.200 celulares que no son comercializados por temas de calidad y embargo judicial, además de 34 mil computadoras Kuaa y 800 equipos laptop o para oficina.

Romero añadió que pese a los problemas detectados en Quipus, existen “buenas perspectivas” para reactivar su producción y rentabilidad.

“Estamos en un proceso inicial de reestructuración, en el que se implementarán varias acciones correctivas y de cambio de enfoque”, apuntó.

Fuente: Periodicobolivia.bo

2020-01-15

El ministro de Desarrollo Productivo y Economía Plural, Wilfredo Rojo, informó el miércoles que se "reorientará" la empresa Quipus de ensamblaje de equipamiento informático, para que sea rentable, tras haber verificado su situación deficitaria.

    "Vamos a reorientar totalmente esta empresa en su administración, buscando que sea rentable y para eso vamos a desarrollar una línea pública y una línea de servicios", dijo en conferencia de prensa.

    Rojo manifestó que Quipus es una empresa que cuenta con una inversión de 60 millones de dólares, que fue "mal administrada" por lo que se trabajará en cambios estratégicos para convertirla en una empresa rentable.

    Los 60 millones de dólares para la inversión de Quipus proviene de un préstamo del Banco Central de Bolivia (BCB), monto que debe ser pagado al ente emisor.

    "Hemos encontrado una empresa en riesgo (...), manejándola con criterio de economía de mercado que permita mantener las fuentes de trabajo que se tienen podemos recuperar su inversión y salvarla", señaló.

    Por su parte, el gerente general de Quipus, Cristhian Romero, informó que, de los 60 millones de dólares invertidos, 10 millones de dólares fueron destinados a la fabricación y el equipamiento de las áreas de ensamblaje, fabricación de tarjetas madre, área comercial y de bodegas.

    Romero indicó que la planta de fabricación de tarjetas madre funcionó sólo una vez, "fue inauguración y clausura" dijo luego de conocer el mal manejo administrativo de la empresa estatal.

    Señaló que del total de la inversión efectuada en esa empresa, 48 millones de dólares fueron utilizados para la compra de piezas y partes de las computadora y 1,5 millones de dólares para adecuación de un galpón, de la ex Texturbol, para el ensamblaje de computadoras, ya que desde su puesta en marcha Quipus no contaba con la planta en Kallutaca.

    El Gerente de Quipus dijo que el inventario a la empresa verificó la existencia de 11.200 celulares en almacenes que no pueden ser comercializados por su "mala calidad", y otros que son parte de un proceso jurídico en curso.

    También se verificó la existencia de computadoras que requieren ajustes para ser competitivas en el mercado.

    "Sin embargo tenemos buenas perspectivas de sacar las empresas adelante con un buen manejo administrativo y reorientación empresarial para cuyo objetivo se activaron canales comerciales para la parte pública y servicios tecnológicos", señaló.

    Quipus actualmente se encuentra en proceso de auditoría, que se prevé concluirá las siguientes semanas.

Fuente: Abi.bo

El presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Herland Soliz, informó que mañana, miércoles, comienzan las negociaciones con la empresa Integración Energética Argentina - IEASA (exEnarsa), para suscribir una nueva adenda al contrato de venta de gas natural al país vecino.

    En rueda de prensa, Soliz indicó que este miércoles se realizará una jornada técnica con representantes de la empresa IEASA, en la que se planteará reducir el rango de las nominaciones que se envían al país vecino, ya que las establecidas en la actualidad son muy amplias.

    "Mañana se comienzan también las negociaciones con Argentina, prácticamente con la empresa IEASA, se está haciendo una jornada técnica para tener una mejor adenda con el contrato a Argentina, que tiene un rango muy amplio y queremos acortarlo para tener una demanda segura y garantizar ambos mercados", informó a los periodistas.

    Según el presidente de YPFB, el objetivo es garantizar el abastecimiento de gas a los mercados de exportación, pero principalmente al interno.

    Recordó que con Brasil se tiene hasta el 10 de marzo para suscribir la nueva adenda al contrato de venta de gas, y en la actualidad rige un primer acuerdo que permite estabilizar los envíos de gas a ese país.

Fuente: Abi.bo/abi

La aerolínea ingresa a la era de la administración responsable y se hace más eficiente, generando ahorros, transparentando su contabilidad y garantizando su sostenibilidad.

Fuente: Noticiasfides.com