Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) trasladó 6,9 millones de litros de combustible a los departamentos de Beni y Pando a través de la hidrovía Ichilo-Mamoré, que fue rehabilitada a principios de este mes.

El jefe del Distrito Comercial Amazónico de la petrolera estatal, Mario Antezana, explicó que por la hidrovía se trasladó gasolina, diésel oíl y gas licuado de petróleo (GLP) para abastecer a las regiones de Trinidad, San Javier, San Pedro, Santa Ana del Yacuma, Puerto Siles, Santa Rosa, Rodríguez Avilés y Guayaramerín, frontera con Brasil.

“La planta de Guayaramerín despacha un promedio mensual de 3,8 millones de litros de diésel oíl, 2,8 millones de litros de gasolina especial, 240.000 litros de jet fuel, 25.000 de avgas (combustible de aviación de alto octanaje) y 240.000 kilos de gas licuado de petróleo con destino a las plantas de Cobija y Riberalta”, afirmó Antezana a través de un comunicado de YPFB.

Dijo que el uso de la hidrovía impulsa la reactivación económica de la región amazónica del país. Además que el uso de esta vía alterna por la que circulan barcazas de la petrolera estatal, abaratará costos de transporte.

El funcionario agregó que en época de lluvia la logística fluvial representa la principal alternativa de abastecimiento de GLP, siendo ésta utilizada, en un 80%, para abastecer a las tres plantas del Distrito Comercial Amazónico (DCAM): Guayaramerín, Riberalta y Cobija. “El 75% de la logística de abastecimiento desde Guayaramerín llega a Riberalta y el 25% a Cobija”.

El traslado se realizó desde Puerto Villarroel, Cochabamba, hacia Trinidad, para llegar luego a Guayaramerín, en Beni. Esta vía alternativa de exportación de productos conectará al país con el océano Atlántico.

El uso de esta vía en el ámbito nacional permitirá disminuir los costos de transporte de combustibles. Actualmente es de Bs 0,20 por cada litro a diferencia del transporte terrestre que llega a Bs 0,60 por litro.

Fuente: La Razón