Con la ejecución del Plan de Reactivación del Upstream (PRU), Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) avizora “muy buenas noticias” en proyectos exploratorios para este año y mayor participación en la producción de gas desde el 2025 hacia adelante. El presidente de YPFB, Armin Dorgathen, informó este lunes que el plan, que es ejecutado desde el 2021, tendrá importantes resultados en producción de gas y control del mercado energético. “Hoy YPFB produce petróleo y gas, obviamente estamos con volúmenes todavía que…

El presidente Luis Arce reiteró este lunes que Bolivia no está en crisis y tiene el menor índice inflacionario de la región, pese a un contexto internacional “muy complicado” y el “boicot económico interno”. Durante el acto de inauguración de las nuevas instalaciones del Banco de Desarrollo Productivo (BDP) en la ciudad de La Paz, destacó los esfuerzos que realiza su administración para mantener a Bolivia en la senda del crecimiento. “(La entrega del edificio) es la muestra clara de…

El director Ejecutivo de la estatal Agencia Boliviana Espacial (ABE), Iván Zambrana, informó ayer que los siguientes dos años se definirá la contratación de una empresa para que se encargue de la construcción de un nuevo satélite de comunicaciones. Recordó que el actual Satélite Túpac Katari (TKSAT-1) tiene una vida útil hasta 2030, por lo que a la fecha se avanza con un proyecto para la adquisición de un nuevo satélite para que coadyuve en las telecomunicaciones. Nuevo satélite “Tenemos…

La Empresa Pública Productiva Envases de Vidrios de Bolivia (Envibol), dependiente del Ministerio de Desarrollo Productivo y Economía Plural y del Servicio de Desarrollo de las Empresas Públicas Productivas-Sedem, firmó un acuerdo comercial con la Empresa Bebidas Bolivianas-BBO para la provisión de 1,2 millones de botellas cerveceras de diseño exclusivo de 300 ml y 620 ml durante esta gestión. El gerente técnico de Envibol, Fernando Salinas, informó que este es el segundo acuerdo comercial que se firma con la empresa…

Han pasado más de 10 años desde que se le pidió a Transporte Aéreo Militar (TAM) regularizar su situación y al menos ocho años desde que comenzó su transformación a una empresa pública bajo normas de la aeronáutica civil, pero la aerolínea aún no cuenta con un itinerario de vuelos regulares. Hay quienes dudan de que con una sola aeronave certificada pueda prestar un servicio continuo. A fines de febrero de este año, TAM culminó sus trámites en la Dirección…