SIC Fuente: Periódico Bolivia

10-09-2020

Desde diciembre de 2019, la ASP-B mantiene un permanente acercamiento con las autoridades portuarias de los países vecinos, con el objetivo de beneficiar a los operadores del comercio exterior.

El Estado boliviano, a través de la Administración de Servicios Portuarios – Bolivia (ASPB), sostiene permanentes reuniones con Chile y Perú, con el objetivo de mejorar las condiciones de uso de los puertos marítimos en favor del comercio internacional, que en los últimos meses también sufrió el embate de la pandemia del coronavirus (COVID-19).

El gerente ejecutivo de ASPB, Marwin Flores, en una entrevista con el programa “Antes de Medio Día” de Radio Fides, explicó que el comercio mundial de bienes —en la primera mitad del año— bajó en casi 18% respecto a similar periodo de 2019, debido principalmente a la reducción de las exportaciones de Estados Unidos, Japón, China y la Unión Europea.

En ese marco, mencionó que en el caso boliviano, y al tener una importante relación comercial con China respecto a las importaciones y sumado a los conflictos sociales —como el bloqueo de caminos durante 12 días registrado en agosto—, el tráfico de carga internacional por los puertos marítimos disminuyó “en algunos momentos” hasta un 40%, lo que también genera una menor recaudación.

Flores precisó que entre los meses de febrero y agosto de este año, el flujo del comercio exterior boliviano por los puertos marítimos de los países vecinos disminuyó en cerca de 25%, mientras que las recaudaciones bajaron en aproximadamente Bs 3,5 millones a Bs 4 millones,  debido al impacto de la pandemia mundial.

“Con esta etapa de post COVID, en lo cual vemos indicadores que están mejorando en todos los ámbitos, esperamos cerrar hasta diciembre con una recuperación muy importante”, declaró el gerente.

SOLVENCIA

Sin embargo, Flores aseguró que en este momento la ASP-B cuenta “con muy buenos indicadores financieros” que reflejan la solvencia de la empresa estatal y que trabaja en mejorar el servicio portuario marítimo con Chile, Perú y el empresariado privado nacional.

“Estamos llevando a cabo acercamientos constantes desde diciembre de 2019 con las autoridades portuarias de Perú, de Chile, con el sector empresarial de Bolivia, que nos permitan seguir trabajando en mejorar las condiciones que directamente puedan llegar a beneficiar al importador y exportador”, afirmó Flores.

SEGURIDAD

El 27 de agosto, la ASP-B informó a la comunidad portuaria boliviana que todo despacho de carga por puertos habilitados al Estado boliviano se realiza en un tiempo promedio menor a las 24 horas, cuyo resultado en la gestión 2020, como producto de una serie de acciones de coordinación con actores de la cadena logística, evidenciaron hasta esa fecha cero pendientes en relación a despachos.

Importante

Pese al impacto de la pandemia del coronavirus en el comercio exterior, el estado financiero de la ASP-B se mantiene solvente.

Entre febrero y agosto, el flujo del comercio boliviano por puertos marítimos disminuyó en cerca de 25%.