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La producción de etanol dinamizará la economía del país con un movimiento económico de $us 1.000 millones en los próximos cinco años, un incremento en los cultivos y una generación de mano de obra de al menos 30.000 empleos, dijo Gonzalo Saavedra, vicepresidente Nacional de Operaciones de YPFB.

“Este es un proyecto de largo plazo que permite mostrar que las alianzas público-privadas pueden ser una realidad. De hecho, el primer año de comercialización del etanol significará una inyección económica de al menos $us 120 millones, sostuvo el ejecutivo de la petrolera.

En la actualidad, el país debe importar alrededor del 25% de la gasolina que consume el parque automotor y entre un 45% y 55% del diésel, por lo que el etanol permitirá sustituir dichas importaciones y así ahorrar divisas, explicó Saavedra.

Fuente: Eldeber.com.bo
La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), informó hoy que la pista del Aeropuerto Internacional de El Alto no tiene observaciones que imposibiliten su operabilidad.

A través de un comunicado la DGAC aclaró que la empresa Sabsa, que administra los aeropuertos nacionales, cuenta con un programa de mantenimiento aprobado por esta dirección.

"En cuanto a la vigilancia de seguridad operacional de la infraestructura aeronaútica de estos aeropuertos, la DGAC cuenta con un programa y un plan de vigilancia de la seguridad operacional y se realizan de forma periódica inspecciones programadas y no programadas en estos aeropuertos", dice el comunicado sobre las instalaciones de El Alto, Cochabamba y Viru Viru.

El martes, el senador (UD), Arturo Murillo, denunció tras una inspección que la pista del Aropuerto Internacional de El Alto se encuentra en mal estado, con grietas que ponen en peligro el despegue y aterrizaje de las aeronaves.

Horas después, la empresa estatal de Servicios de Aeropuertos Bolivianos S.A. (SABSA) rechazó la denuncia reportando una inversión de 20 millones de bolivianos en su mantenimiento.

La denuncia de Murillo surgió después de que la estatal Boliviana de Aviación (BoA) sufriera incidentes en al menos siete vuelos entre junio y julio. El sábado 3 de agosto, alrededor de las 7:45 AM, una aeronave Boeing 737-300, que cubría la ruta Cochabamba- El Alto, sufrió una rotura de la válvula de amortiguación para movimientos laterales, según informó el gerente Ronald Casso.

El incidente ocasionó pánico entre algunos pasajeros debido al fuerte golpe en el momento de aterrizar y la caída de los objetos del techo interior del aparato.

Sin embargo, hoy la DGAC respaldó a SABSA y resaltó que la empresa viene ejecutando obras de mejoramiento de infraestructuras en los aeropuertos nacionales.

Fuente: Lostiempos.com

El Servicio de Aeropuertos de Bolivia SA (Sabsa) desmintió las acusaciones del senador de la opositora Unidad Nacional (UN) Arturo Murillo y afirmó que se invirtieron 20 millones de bolivianos para el mantenimiento de la terminal aérea de El Alto. 

“Ante publicaciones tendenciosas en redes sociales sobre el estado actual de la pista del Aeropuerto Internacional de El Alto, Servicios de Aeropuertos Bolivianos SA (Sabsa) nacionalizada informa (...) que a la fecha, Sabsa destinó 15 millones de bolivianos para el mantenimiento emergente y 5 millones de bolivianos para el mantenimiento rutinario”, señala un comunicado de prensa. Murillo denunció el miércoles que el asfalto de la pista del aeropuerto  está en proceso de deterioro y dijo que pedirá un informe al ministro de Obras Públicas, Óscar Coca.

Sabsa no aceptó las denuncias de deterioro en la pista de aterrizaje y señaló que los comentarios que emitió Murillo están fuera de lugar porque carecen de fundamento técnico.

“Nos reservamos el derecho de iniciar las acciones legales que correspondan ante las falsas acusaciones a las que está acostumbrada esa persona (Murillo)”, indica el documento. 

Fuente: Cambio.bo

El Gobierno nacional, junto a autoridades locales de Potosí, prevé inaugurar en máximo 45 días el primer Instituto Tecnológico del Litio de Bolivia, que se emplazará en esa ciudad, informó el ministro de la Presidencia, Juan Ramón Quintana. 

“Quiero anunciar en nombre del presidente Evo Morales la creación, junto con la Gobernación, el municipio y YLB, del primer tecnológico del litio aquí en la ciudad de Potosí, nos tomaremos unos 30 a 45 días”, señaló a los periodistas.

Quintana afirmó que el instituto albergará a alrededor de 1.200 estudiantes y reiteró que solo resta culminar la planilla de equipamiento, que ya tiene 95% de avance para la inauguración de ese centro de formación para luego lanzar la convocatoria de inscripción para bachilleres. 

“En un mes y medio inauguraremos el tecnológico y al mismo tiempo haremos la primera convocatoria pública para que los estudiantes bachilleres opten por tres o cuatro especialidades en el marco de la formación profesional y formación técnica para alimentar el capital humano, recursos humanos a la cadena del litio”, señaló. 

El titular de la Presidencia explicó que con el complejo industrial del litio que impulsa el presidente Evo Morales, Potosí se pone a la vanguardia de la inversión pública en materia de industrialización.

Además, dijo que la Villa Imperial será el departamento en el que se invertirá la mayor cantidad de recursos económicos, tanto públicos como en asociación con las empresas con las que se asociará la estatal Yacimientos del Litio Bolivianos.

Fuente: Cambio.bo

Una motonave con 10 mil toneladas (t) de mercancía boliviana arribó el viernes a la terminal marítima de Ilo, Perú,  informó la Administración de Servicios Portuarios-Bolivia (ASP-B).

“Arriba a #PuertoIlo la motonave Bonny Island con 10.000 toneladas de mercadería boliviana, agenciada por @ASPBolivia, a través del Plan de Diversificación de Puertos Alternativos #BoliviaCrece #BoliviaSoberana”, escribió la ASP-B en su cuenta de Twitter.

Según los datos de la entidad, en los primeros seis meses de este año se registró el paso de más de 60 mil t de carga por Ilo, volumen 200% mayor al total observado en 2018, lo que demuestra que esta gestión se incrementará la preferencia por el muelle.

Con la llegada de 13 mil t, el 3 de julio, se superaron las 60 mil t proyectadas para este año, por lo que hasta diciembre se espera superar las 100 mil t de tránsito por ese puerto alternativo para Bolivia.
La ASP-B proyectó mover hasta fin de año el 30% de la carga boliviana, tanto de exportación como de importación, por el puerto peruano de Ilo debido a conflictos suscitados en terminales chilenas y como parte de la diversificación portuaria nacional, indicó la entidad.

Puerto chileno
La ASP-B también manifestó que 20 de cada 100 mercancías bolivianas que llegaban al puerto de Arica, Chile, migraron a Ilo, factor que es favorable para el sector del transporte internacional y el comercio exterior nacional debido a la mala atención que existe en el muelle chileno.
Las autoridades peruanas fortalecerán Ilo para incrementar el flujo de la carga boliviana.

Con una inversión que alcanza a Bs 193 millones, la Empresa Boliviana de Alimentos y Derivados (EBA) estrenará en septiembre cuatro plantas procesadoras; dos de liofilización de frutas, una de estevia y la ampliación de un complejo de lácteos.

“Dentro de lo que significa el crecimiento de la Empresa Boliviana de Alimentos está la inauguración de cuatro plantas en septiembre de este año”, dijo el gerente de EBA, Javier Freire, a la estatal ABI.

El ejecutivo explicó que las plantas de liofilización de frutas se encuentran en el municipio de Palos Blancos (La Paz) y en Villa 14 de Septiembre (Cochabamba). La primera demandó una inversión de Bs 45 millones y la segunda, Bs 39 millones.

La planta de estevia requirió una inversión de Bs 64 millones y tiene una capacidad de 50 toneladas por año de producción de estevia líquida, en polvo y cristalizada hasta con 95% de pureza.  

La cuarta planta para lácteos está localizada en Ivirgarzama (Cochabamba), demandó una inversión Bs 45 millones para el procesamiento máximo de 30.000 litros por día de leche cruda, explicó el ejecutivo.

Fuente: Cambio.bo

F. A. / Cambio/Edición Impresa

El empleo de la urea nitrogenada incrementó el rendimiento de producción en los cultivos de caña entre un 60% y 82%, según pruebas en campo que realizaron técnicos agrónomos, informó Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).

La petrolera estatal socializó los resultados de la aplicación del agrofertilizante producido en la planta de Bulo Bulo, Cochabamba, en la XIV Feria de la Caña y el Azúcar que se realiza del 16 al 18 de este mes en la Rotonda de Circunvalación de Minero del Norte Integrado del departamento de Santa Cruz. 

Las pruebas en campo

La prueba práctica más significativa fue elaborada en el municipio cruceño de Fernández Alonso, donde aplicando entre 150 y 200 kilos de urea por hectárea se logró un rendimiento entre 80 y 100 toneladas (t) de caña de azúcar, cuando antes se obtenía apenas entre 50 y 55 toneladas, según explicó el agrónomo de YPFB, José Luis Domínguez.

En el cultivo de la caña de azúcar, la primera producción se denomina de caña de hoja y las posteriores son nombradas de corte. En ese contexto, la aplicación de la urea nitrogenada producida por YPFB se realizó en la segunda, que en términos técnicos agrícolas se denomina caña soca.

Las pruebas científicas se llevaron a cabo en tres tipos de suelos de la caña: el arenoso, el arcilloso y el franco, todos éstos de la zona oriental de Bolivia, complementó Domínguez.

El técnico agregó que también aplicó urea en cañaverales de las comunidades Arrosales y Campo Grande del municipio de Bermejo, en Tarija, logrando resultados positivos.

Incentivo para ingenios
El resultado de las pruebas incentivó a los cañeros vinculados con los ingenios azucareros y, en ese marco, solamente los productores de Aguaí adquirieron más de 2.500 t de urea que ya la emplean desde el inicio de la zafra que comenzó en julio del presente año. 

Barriga indicó que la urea nitrogenada del complejo industrial de Bulo Bulo es comercializada en las distritales que tiene YPFB en todos los departamentos del país, con el propósito de facilitar su acceso a los agricultores, porque su uso, además de la caña, se extiende a los cultivos de papa, quinua, durazno, cebada, trigo, cebolla, tomate, vid, arroz, pasturas, cítricos y frutales.
de la caña al etanol

De acuerdo con YPFB, a los agricultores les interesa la mayor producción de caña porque además de producir azúcar también obtienen, en los ingenios, alcohol anhidro que venden a la petrolera estatal, que, a través de un proceso de mezcla, logra generar la Gasolina Especial 87 y el Súper Etanol 92, de mayor potencia por el incremento del octanaje.

Los ingenios que abastecen de alcohol anhidro a YPFB son Unagro, Aguaí y Guabirá, los cuales ingresaron a la cadena productiva de biocombustibles.

Apuntes 

-La estatal YPFB produce el agrofertilizante en la planta industrial de Bulo Bulo, ubicada en el municipio de Entre Ríos, de la provincia -Carrasco del departamento de Cochabamba.

-Este complejo es el primer proyecto petroquímico que consolidó el país, como resultado de la nacionalización de los hidrocarburos el 1 de mayo de 2006.

Fuente: Cambio.bo

M.C.M. / La Paz - Edición impresa
Con la construcción e implementación de nuevas plantas industrializadoras en Oruro y Potosí, Bolivia ofertará al mundo una “enorme variedad” de fertilizantes para fortalecer la agricultura, informó el viceministro de Altas Tecnologías Energéticas, Luis Alberto Echazú.

“Vamos a tener una variedad enorme de fertilizantes no solo potásicos, sino también fertilizantes boratados de sodio y de magnesio”, dijo Echazú el viernes a la Red Abya Yala.

La autoridad explicó que Bolivia cuenta con la materia prima y la tecnología necesarias para generar productos con valor agregado como fertilizantes, que son utilizados para desarrollar la productividad agrícola.

En la actualidad, el país produce cloruro de potasio y urea en las plantas localizadas en Potosí y Cochabamba. Según Yacimientos de Litio Bolivianos (YLB), se trata de dos de los tres agrofertilizantes más demandados y utilizados en el mundo.

El viceministro Echazú indicó que la Planta Industrial de Cloruro de Potasio, inaugurada en octubre de 2018, ya produjo 15 mil toneladas (t) de ese fertilizante, que es utilizado en el mercado nacional y exportado a algunos países de la región.

Fuente: Cambio.bo

El gerente de la Empresa Boliviana de Alimentos y Derivados (EBA), Javier Freire, informó el miércoles que en septiembre el Gobierno entregará cuatro plantas procesadoras de alimentos, dos de liofilización de frutas, una de estevia y otra que es la ampliación de una planta de lácteos, cuya inversión será de al menos 193 millones de bolivianos.

"Dentro de lo que significa el crecimiento de la Empresa Boliviana de Alimentos está la inauguración de cuatro plantas el mes de septiembre de este año", dijo en entrevista con la ABI.

Freire explicó que la planta de liofilización de frutas, que procesará alrededor de 20 toneladas de frutas, entre ellas, plátano, piña, mango y asaí, se ubica en el municipio de Palos Blancos, departamento de La Paz, y tiene una inversión de 45 millones de bolivianos.

La segunda planta de liofilización de frutas, dijo que se encuentra en el trópico de Cochabamba en Villa 14 de Septiembre y cuenta con una inversión de 39 millones de bolivianos, destinada a procesar 20 toneladas de frutas, entre ellas, plátano, piña y mango.

Señaló que la planta de estevia tiene una inversión de 64 millones de bolivianos, cuya capacidad será de 50 toneladas por año de producción de estevia líquida, en polvo y cristalizada hasta con 95% de pureza.

Manifestó que la cuarta planta, de tecnología iraní, es la de lácteos que está en Ivirgarzama, cuya inversión es 45 millones de bolivianos y permitirá el procesamiento máximo de 30.000 litros por día de leche cruda.

Agregó que esa planta de lácteos producirá leche de larga vida y saborizada, además de yogurt bebible, frutado y probiótico.

El Gerente de EBA mencionó que actualmente esas plantas están en etapa de pruebas, pues ya se culminaron las obras civiles, el equipamiento y la instalación de servicios básicos.

Fuente: Abi.bo

El subgerente de Cultura Medio Ambiental de la Empresa Pública Papeles de Bolivia (Papelbol), Miguel Alfaro, informó el miércoles que desde mayo a la fecha se logró recolectar 10.000 kilos de papel en desuso, que es al menos el 50% de 22.000 kilos que se necesita para que esa empresa financie el periódico de los lustra calzados «Hormigón Armado» por un año.

«Estaremos en campaña todavía estaremos con Hormigón Armado hasta finales de octubre nuestra meta es alcanzar 22.000 kilos de papel que va permitir financiar la producción del periódico por un año y a la fecha ya hemos superado los 10.000 kilos hemos llegado al 50 por ciento del proyecto», dijo en entrevista con la ABI.

Explicó que la campaña se inició en mayo de este año para recolectar 22.000 kilos de papel de reciclaje hasta octubre.

Convocó a la población sumarse a esa campaña para apoyar el proyecto de los lustra calzados que inscribieron su propuesta a la campaña «recolecta», a través de una plataforma digital.

«Tenemos un programa impulso Papelbol que se lanzó en mayo que es una plataforma que busca financiar proyectos de las industrias culturales y creativas a través de que estos proyectos emprendan campañas de reciclaje que busquen instituciones empresas o la propia sociedad civil», explicó.

Mencionó que para el proyecto de los lustra calzados apoyaron con papel reciclable embajadas, entre ellas, del Ecuador, Unión Europea, Brasil, además fundaciones, empresas privadas, empresas de turismo y la sociedad civil.

Fuente: Fmbolivia.com.bo

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