La Empresa Estatal Boliviana de Turismo (Boltur) celebró este viernes cinco años de operaciones con más de 64.000 personas trasladadas en todo el país para incentivar el turismo interno, informó la gerente ejecutiva de esa institución, Lourdes Omoya.
"Hoy cumplimos cinco años de haber iniciado operaciones. Es nuestro aniversario hemos tenido el grato placer de haber incentivado el turismo interno durante todo este tiempo (...), en estos cinco años hemos movido más de 64.000 turistas, han tomado los servicios de Boltur", explicó en conferencia de prensa.
Detalló que el 80% de los turistas que transportó Boltur son nacionales y 20% extranjeros.
"Nuestro mayor rango ha sido (tener clientes) entre los 35 a 54 años de edad, durante este tiempo hemos tenido grupos de familias, grupos de amigos en este rango de edades (...), también el 13% de turistas han sido adultos mayores", puntualizó.
Precisó que, en estos últimos cinco años, los turistas escogieron viajar a Uyuni, como el mejor destino turístico, seguido de la Chiquitanía y la ruta del Vino, en Tarija.
Respecto al servicio de los destinos no tradicionales o comunitarios, dijo que los turistas prefirieron tomar ofertas turísticas en el Buque Multipropósito en Guaqui y otras regiones cercanas al lago Titicaca y a los Yungas de La Paz.
Omoya dijo que por año Boltur registra un movimiento económico de al menos 74 millones de bolivianos, por transporte aéreo y terrestre, por hospedaje y alimentación, entre otros servicios.
"El crecimiento de la empresa en estos cinco años ha estado en 32,92 por ciento desde el inicio de operaciones, hemos empezado con un patrimonio de 6,9 millones de bolivianos, logrando cubrir la inversión", complementó.
Fuente: La-razon.com
Boliviana de Aviación (BoA) vuelve a estar en el ojo de la tormenta luego de que el senador opositor Yerko Núñez denunciara que la aerolínea presupuestó cerca Bs 253 millones para el servicio de catering y publicidad digital.
Desde la estatal confirmaron que planificaron estos montos, pero que solo se llegó a ejecutar menos del 80%, y justificaron las cifras gastadas en estos dos ítems, que, según la estatal, no representan un porcentaje importante de los Bs 2.766 millones.
De forma concreta, en su denuncia Núñez precisó que, en los últimos 10 años, según datos que extrajo del Sicoes, BoA gastó Bs 248 millones en el servicio de catering, cifra que para el legislador es exorbitante.
“Consideramos alarmante que se haya gastado Bs 248 millones en catering, que es el refrigerio a bordo de los pasajeros. No conocemos qué es lo que está haciendo BoA”, señaló el legislador.
En respuesta, Ronald Casso, gerente general de BoA, admitió que la aerolínea presupuestó esa cantidad en ese servicio, pero que solo se ejecutó menos del 80%.
“En la ejecución el gasto es otro, lo cual es penoso, y lo hace de manera intencionada”, dijo.
En su descargo, Casso aseguró que la cifra representa el acumulado de 10 años de trabajo de la firma, tiempo en el que transportó 21 millones de pasajeros.
“Hay que explicarle al senador que un catering de 30 minutos no es lo mismo que el de un vuelo de 12 horas, o para un vuelo chárter con servicios especiales”, dijo.
En este contexto, aseveró que se han realizado varios contratos con delegaciones, en donde se sirven diferentes productos.
“Hay cenas y desayunos en estos vuelos largos, y la persona está pagando por ese servicio. Se está usando de mala intención esa información”, dijo.
En detalle, uno de los contratos revela que BoA paga hasta Bs 42 por café instantáneo de 200 gramos. Además de cenas, dependiendo de la cobertura, que van desde Bs 53 hasta Bs 64.
En la documentación proporcionada por Núñez, se observa que la mayoría de los contratos realizados por el servicio son de contratación directa.
En 2018 el convenio por el servicio de catering fue de Bs 55,3 millones, superior a los Bs 31,3 millones de la gestión 2017.
De acuerdo con la documentación presentada, la empresa Service Group S.R.L. se adjudicó directamente cinco años por Bs 102 millones; la compañía gastronómica La Merced S.A. lo hizo dos veces por Bs 65,5 millones. “BoA hace gastos millonarios en catering, pero queremos saber cuánto está invirtiendo en dar seguridad a sus pasajeros”, dijo.
Se consultó a un experto en operaciones aéreas y a una aerolínea sobre el presupuesto que se destina a catering y publicidad, pero ambos se negaron a dar referencias sobre el tema.
En la víspera, Núñez denunció que la firma estatal gastó Bs 5 millones en publicidad por internet y estrategia comunicacional en un periodo de cinco años. Dio cuenta de que, al igual que los servicios de catering, la modalidad de adjudicación fue por contratación directa. Por ejemplo, en 2015 realizó un contrato por Bs 204.938 con la empresa Qsocial Bolivia S.R.L. por el servicio de agencia estratégica digital; en 2016, con la misma empresa firmó dos contratos, uno por servicio de publicidad por internet por un monto de Bs 630.000 y otro, por servicio de estrategia digital por Bs 148.456.
En su descargo, Casso dijo que solo ejecutaron Bs 4,1 millones del presupuesto asignado.
Además, justificó que el monto asignado corresponde a un plan agresivo de la estatal para ser parte del comercio digital y ampliar la venta de boletos en otros países, para los diferentes destinos que oferta la compañía aérea.
Sin embargo, Núñez cuestionó que haya un presupuesto para la imagen corporativa de BoA y no exista para el mantenimiento de las aeronaves.
En respuesta Casso detalló que, para el mantenimiento, BoA destina hasta el 17% de su presupuesto. En esa línea reveló que los gastos a los que hace alusión Núñez no representan ni el 5% del presupuesto de la empresa, que llega a Bs 2.766 millones.
De acuerdo con datos del Sistema Integrado de Gestión y Modernización Administrativa (Sigma), dependiente del Ministerio de Economía, hasta junio la aerolínea estatal ejecutó un 34%.
En la denuncia del senador, hace mención a un gasto de Bs 102.000 en la compra de paraguas. La empresa adjudicada fue Osconn S.R.L., que tiene asiento en Cochabamba. Oswaldo Berrios admitió que el proceso de contratación fue de forma directa para proveer 1.200 paraguas a BoA.
“Todo fue legal. Fue la única vez que trabajamos con BoA”, afirmó. Dividiendo los Bs 102.000 en 1.200 paraguas, el costo por unidad asciende a Bs 85.
Fuente: Eldeber.com.bo
Yacimientos de Litio Bolivianos (YLB) y la empresa brasileña Hinove Agrociencia firmaron un contrato para la compraventa de 200 mil toneladas de cloruro de potasio, producido en la planta industrial del salar de Uyuni, Potosí.
La encargada del Departamento Comercial de YLB, Patricia Morales, informó ayer a Cambio que desde octubre de 2018 hasta la fecha, la Planta Industrial de Cloruro de Potasio comercializó alrededor de 20 mil toneladas del agrofertilizante.
En esa línea, la ejecutiva indicó que el cloruro de potasio llega a los productores nacionales y a mercados como Brasil, principalmente, seguido de Argentina y Chile.
“Tenemos un contrato futuro (de compraventa) por 200 mil toneladas (de cloruro de potasio) hasta el año 2021 (...) con una empresa de Brasil”, dijo la encargada comercial de YLB.
Consultada sobre cuándo se firmó dicho contrato, la ejecutiva indicó que el documento fue suscrito en julio de este año por la estatal YLB y la empresa brasileña Hinove Agrociencia.
Señaló que la compañía brasileña demanda cloruro de potasio para los cultivos de soya, maíz, arroz, entre otros. Dijo que en el país vecino los mayores consumidores del fertilizante son los estados de Mato Grosso do Sul y Campo Grande.
Añadió que YLB vende el producto entre 240 y 245 dólares la tonelada en Brasil; sin embargo, el valor varía según la temporada y la logística de transporte.
“El precio se fija en relación con la oferta y demanda del mercado. En cierta temporada puede subir y en otra también puede bajar”, explicó Morales.
En Bolivia, la demanda de cloruro de potasio es de hasta 3.000 toneladas por año. YLB, que depende del Ministerio de Energías, exporta los excedentes tomando en cuenta que el mercado interno está abastecido del producto, remarcó.
Fuente: Cambio.bo
El gerente general de Boliviana de Aviación (BoA), Ronald Casso, informó que la empresa estatal destina Bs 1.100 millones para el mantenimiento de sus aeronaves, monto que representa el 20% de su presupuesto anual.
El ejecutivo explicó que para este año BoA tiene presupuestados Bs 500 millones para el mantenimiento preventivo de su flota de aviones y Bs 600 millones para repuestos. “Es decir que se destina el 20% (Bs 1.100 millones) de nuestro presupuesto anual para el cuidado y conservación de nuestras aeronaves”, dijo en entrevista con la red ATB.
Los datos fueron dados a conocer en respuesta a lo vertido, en pasados días, por el senador de UD Yerko Núñez, que denunció que la empresa, en una década de funcionamiento, gastó más de Bs 248 millones en la contratación de servicios de catering para refrigerios a bordo.
En ese contexto, Casso cuestionó lo dicho por Núñez, que a su parecer solo busca protagonismo político al desprestigiar a la empresa aérea de todos los bolivianos, que “año tras año le genera buenos ingresos” económicos al país. “Si al ciudadano le parece mucho Bs 248 millones, por qué no le parece mucho los más de 3 millones de pasajeros que transportamos por año o las más de 11 mil personas que usan nuestros servicios por día, y por qué no le parece alto el hecho de que la empresa fue creada con $us 15 millones del TGN (Tesoro General de la Nación) y hoy tenga siete veces más ese patrimonio. Si quiere hacer números, que lo haga con estos datos”, dijo.
Fuente: Cambio.bo
Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y la privada brasileña Compañía de Gas de Sao Paulo (Comgas) firmaron este miércoles un memorándum de entendimiento para la exportación de hasta 5,5 millones de metros cúbicos diarios (MMmcd) de gas natural al Estado de Sao Paulo, bajo uno o varios contratos interrumpibles, con la posibilidad de firmar un contrato a largo plazo.
"Nuestra empresa hoy firma un memorándum de entendimiento que establece de manera clara para que entre ambas empresas, en el menor tiempo posible, inicialmente a través de un contrato interrumpible, podamos iniciar la provisión de gas a Comgas y después -a partir de 2020- también podamos hacer entregas de gas en firme, eso significa que nuestra relación comercial será, sin duda, una relación de largo plazo", explicó el presidente de YPFB, Oscar Barriga, tras la firma del memorándum en la ciudad de Santa Cruz de la Sierra.
Comgas, la mayor empresa de distribución de gas natural de Brasil, tiene -según su portal digital- 1,9 millones de clientes y oferta gas natural domiciliario para negocios, automóviles y la industria.
"Este es un gran paso (...) en poco tiempo hemos logrado ponernos de acuerdo (...) seguramente en los próximos meses vamos a tener la posibilidad de discutir y de ponernos de acuerdo para un contrato a largo plazo", sostuvo Barriga.
José Carlos Broisler, director de Proyectos y Suministro de Gas de Comgas, suscribió el documento. Recordó que la empresa fue una de las primeras en consumir gas natural boliviano en 1999, cuando se empezó la exportación.
Barriga explicó que por ahora el memorándum permitirá entregar de forma interrumpida 5,5 millones me metros cúbicos diarios de gas natural y discutir las bases para un contrato a largo plazo.
"Para nosotros es un acto importantísimo (...) satisfechos por el trabajo y con certeza les digo que esta relación comercial entre YPFB y Comgas será de largo plazo", insistió.
Fuente: La-razon.com
El viceministro de Desarrollo Productivo Minero Metalúrgico, Víctor Flores, afirmó el miércoles que retornó la calma en el distrito minero de Huanuni y que hay mayor seguridad, después que en los últimos días ocurrieron enfrentamientos a raíz del robo de mineral.
"Está retornando a la normalidad, justamente hoy nos dijeron que sí iban a trabajar de manera normal, en este momento ya no (hay jukus), en este momento está totalmente controlado hay mayor seguridad", dijo a los periodistas.
La semana pasada ocurrió un enfrentamiento entre trabajadores y ladrones de mineral, denominados 'jukus', al interior de la estatal Empresa Minera de Huanuni (EMH), ubicada a unos 50 kilómetros de la ciudad de Oruro.
Ante esos sucesos, los mineros de la empresa determinaron declarar estado de emergencia y parar actividades ante la presencia de al menos 100 'jukus', que se llevan grandes cantidades de minerales y afectan a la economía de la empresa.
Flores explicó que ese centro minero es "bastante grande" y que tiene varios accesos "clandestinos", entre ellos, algunos de ventilación, por donde se presume que ingresaron los "jukus".
"Desde hace varios años tenemos varias labores antiguas, y tiene varias chimeneas de acceso y estos accesos clandestinos no podemos taparlos porque tiene que ver mucho con la ventilación de la mina, entonces esa ha sido una de las razones", mencionó.
El viceministro manifestó que el Gobierno asumió la decisión de enviar centenares de policías y militares a la zona para pacificarla.
"Está bajo el control de la Policía, de la empresa; sin embargo, lo que queremos es erradicar este tema del jukeo porque perjudica considerablemente a la empresa", insistió.
Fuente: Abi.bo
La Corporación de las Fuerzas Armadas para el Desarrollo Nacional (Cofadena), a través de su Unidad de Explotación de Recursos Hídricos, moviliza a la Chiquitania boliviana, equipos de perforación de pozos, para garantizar la obtención de agua para las comunidades que atraviesan sequía.
Dos de estos equipos se trasladaron el reciente fin de semana, uno ya se encuentra en el municipio de San Ignacio de Velasco y el otro en San José de Chiquitos. En ambos casos, se coordinan con autoridades de las alcaldías para ubicar los puntos de perforación en terrenos de las comunidades afectadas por la carencia de agua, informó el gerente de la Unidad de Explotación de Recursos Hídricos, Juan José García.
A solicitud del presidente Evo Morales, otros cuatro equipos se encuentran en camino hacia la ciudad de Santa Cruz. Tres salieron ayer desde sus instalaciones de Senkata en la ciudad de El Alto y uno partió de Tarija hacia la capital cruceña, añadió la autoridad.
Se trasladan junto a estos equipos, personal de las Fuerzas Armadas que cumplen como técnicos de perforación y civiles entre perforistas, ayudantes de perforación, mecánicos y otro personal de apoyo, indicó.
De acuerdo a explicación del Gerente, se requieren de 30 a 40 días de trabajo en la zona de la Chiquitanía para la perforación de un pozo, debido a que el suelo es rocoso en sectores de la frontera con Brasil principalmente, dijo.
Entre los pasos principales del trabajo de perforación, se realiza el estudio de prospección para determinar el lugar más apto para dar con acuíferos subterráneos. Posteriormente, la perforación de un pozo piloto para confirmar o desechar acuíferos expectantes. En caso de ser expectables, se procede a entubar el pozo e instalar una bomba sumergible para extraer agua para el consumo humano, explicó.
La Unidad de Explotación de Recursos Hídricos (UERH), dependiente de Cofadena desde 1973, tiene por misión, generar excedentes económicos mediante la exploración, explotación y distribución de recursos hídricos, desarrollando altos estándares de calidad, eficacia, eficiencia y transparencia; para contribuir al fortalecimiento de las Fuerzas Armadas y el desarrollo integral del Estado.
En la gestión 2010, la Gerencia de la U.E.R.H. se trasladó a la ciudad de La Paz, desde donde diversifico sus operaciones con la creación de tres centros de perforación en el Altiplano, Valles y Chaco, que se extiende a todas las regiones del país, beneficiando al sector doméstico, agropecuario e industrial, proporcionando servicios técnicos, estudios geodésicos y ejecutando trabajos de perforación, especialmente en las áreas rurales donde la empresa privada no ingresa.
Fuente: Eju.tv
Consultado sobre si el desempleo, la pobreza o la falta de oportunidades en la región son causas del robo de mineral, la autoridad respondió: “No creo, eso no le puedo decir cuál será la razón”.
Fuente: Noticiasfides.com
La resolución fue aprobada por aclamación durante la Asamblea que realizó el Sindicato este martes, reportó radio Horizontes de la Red Erbol.
El secretario general del sindicato, David Choque, sostuvo que la resolución más importante de la Asamblea fue el apoyo a la Chiquitanía.
Choque señaló que más de 3.000 mineros aportarán a Bs 20, lo cual sumará un monto importante que será llevado para los damnificados.
Se sumaría más de Bs 60.000./Erbol.
Fuente: Elmundo.com.bo
El Estado boliviano será por primera vez sede del Foro Internacional Actualidad y Perspectivas del Litio en la Región, evento que reunirá del jueves 5 al sábado 7 de este mes a expertos de seis países en Uyuni, departamento de Potosí.
El foro es organizado por Yacimientos de Litio Bolivianos (YLB) y financiado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Contará con especialistas en la industrialización del litio provenientes de Argentina, Chile, Perú, Corea del Sur, Gran Bretaña y Bolivia.
Entre los temas que serán tratados figuran: las políticas de industrialización en Sudamérica, geología de yacimientos de litio, aplicación del litio y su aprovechamiento en la actualidad (materiales catódicos, baterías y otros), mercado internacional y consideraciones socioeconómicas ambientales.
Para mañana se han programado las ponencias de los panelistas, mientras que el viernes y sábado las delegaciones invitadas visitarán la Planta Industrial de Cloruro de Potasio, la Planta Piloto de Carbonato de Litio, además de las instalaciones del proyecto en la localidad de Llipi, en el salar de Uyuni.
Fuente: Cambio.bo